![[오늘의 운세] 5월 14일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/14/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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내년 예산 어디에 쓰이나
▲도로=^일직~안산(95년),제2경인(95년),옥포~내서(95년)간 고속도로 등 수도권과 경부축의 물류(物流)애로를 해결하기 위한 도로건설^군장공단.아산공단.대불공단.녹산공단 등
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인천 송도 海上 신도시 착공-영종도공항 연계기능 갖춰
인천 송도해상신도시 건설공사가 10일 착공됐다. 인천시를 21세기 서해안시대의 중심 국제도시로 발전시키기 위해 벌이는 신도시조성사업은 서울 여의도 면적의 6배규모인 남구동춘동 송도
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철강업계-물류.고급鋼등 質성장 힘쓸때
『浦鐵을 따라잡아라.』일본 철강업계가 최근 포철수준의 가격경쟁력을 갖춘다는 목표아래 원가절감을 위한 합리화작업에 일제히 돌입했다.이는 엔高현상도 작용했지만 한국 철강업이 세계 최강
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아산灣圈 세부계획
7개 광역개발권 가운데 가장 먼저 윤곽이 드러난 牙山灣권 광역개발계획의구체적인 내용은 다음과 같다. ◇개발권역설정 및 개발기본방향=▲아산만에서 반경 30~40㎞지역을 대상으로 하되
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건설부 국토개발案에 담긴뜻
건설부가 6일 발표한 국토개발의 기본방향과 권역별 추진계획의특징은 한마디로「21세기를 지향하는 해양지향형 국토개발이념」을새롭게 선언한 것으로 요약할 수 있다.최근 세계무역기구(WT
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下.부처 이기주의 만연 규제완화 외면
중국 上海에 대공항 건설계획이 추진중이다.浦東개발 프로젝트의일환이다.이 곳이 완공되면 모두 3개의 활주로를 보유,연간 이용객이 3천만명에 달할 것으로 전망된다. 공항건설에 박차를
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교통부,농림수산부,공업진흥청,국립공업기술원
◇교통부^공항개발과장 崔榮運^신국제공항건설기획단 건축설비과장都文鎬 ◇농림수산부^통상협력2담당관 尹彰培^통계관리담당관 盧柄煥^기획예산 同 崔亨圭^농업구조정책과장 李寬鏞^농업금융과장
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철도파업 출근길 시민들 교통전쟁
국가의 대동맥이 마비됐고 시민들의 발도 묶였다. 경찰이 23일새벽 전국 동시다발로 기관차사무소등에서 농성을 벌이던 기관사들을 전격 연행함에 따라 앞당겨진 철도파업으로 이날 전국은
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정말 왜 이러나/출근길 시민들 교통전쟁
◎격분한 승객 기관사 때리고 전동차 부숴/치밀한 대책없는 정부측에도 불만 토로 국가의 대동맥이 마비됐고 시민들의 발도 묶였다. 경찰이 23일새벽 전국 동시다발로 기관차사무소등에서
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17.군산-옥구-부안지역 上
바다를 가로막아 서울여의도의 1백40배에 이르는 4만1백㏊의새로운 국토를 일구는 새만금간척사업의 대역사가 군산.옥구.부안지역 앞바다에서 한창이다. 전북부안군변산면대정리에서부터 가력
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「베세토」구상(열린세계 뛰는 서울:1)
◎“북경서울동경 도시벨트 잇자”/3국 블록화땐 엄청난 경제성장 효과/서울 세계거점도시로 부상할 가능성 21세기의 서울은 어디로 가야 하나. 서울은 민족의 구심점으로 뿐만 아니라
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“사회간접자본 확충 힘쏟아야”(새 경제팀의 과제:3)
◎도로·항만등 국가경쟁력 10위권밖/“효율적 물류 조절” 정보통신 중요 사회간접자본 활용을 통한 물류·유통은 경제의 혈관과 같으나 우리나라의 경우 오랫동안 이 분야는 생산위주 시책
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선진국과 비교한 우리의 현실(너무 뒤진 「인프라」:중)
◎「복합화」로 국토효율 극대화/늘어난 물동량 처리 항만 시급 천혜의 지리적 이점과 사회간접자본(인프라스트럭처)을 기막히게 복합화함으로써 경제적 번영을 구가하는 네덜란드의 성공은 지
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화물운송 비상 서울·부산 육송 16시간
올들어 시멘트의 내륙 운송가격은 작년 말보다 무려 70∼80%나 올랐다. 지난 4월부터 시멘트운송업체와 시멘트생산·수입업체간에 벌어진 밀고 당기는 신경전 끝에 생산·수입업체들이 손
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수입 원목 값 올들어 2배 이상 올라「인플레」·일의 매점 등에원인,수출목표달성악관
60년대이후 수출대종품목을 차지해온 원목 시장의 경우 거의 전적으로 도입원목에 의존하고있는데 원문의 70%이상을 점하는 원목 값이 올들어 거의2배반까지 올라 가장 심각한 원 재액기
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